Голова ГО CHARITY TUNER Катерина Жук заявила, що підтримує ідею введення якісного міського транспорту. У програмі «in kyiv» з блогером Катериною Павловою вона розповіла, як можна обійтися без маршруток.

Передусім гостя програми згадує своє перебування у Берліні і розповідає, як там працює громадський транспорт: дорогою в аеропорт вона змогла чітко розрахувати час свого проїзду за допомогою додатку. Натомість столиця України, каже вона, має із цим проблеми.

Зокрема, підкреслює Жук, у Києві важко їздити з дітьми, спускатися в метро з колясками, а в наземному пішохідному переході біля станції «Університет» в цьому плані взагалі немає сенсу через бар’єри.

Експерт підкреслює, що Київ повинен мати зручний громадський транспорт зі своєю смугою руху. «Я за трамваї, тролейбуси, метро - це прекрасна історія, коли ти розумієш, що можеш розрахувати свій час», - підкреслює вона.

З іншого боку, Жук зазначає, що і метро не всюди можна прокласти. У приклад вона наводить станцію «Львівська брама»: у неї вклали багато коштів і закрили. «По можливості всюди я б робила станції метро, нехай вони будуть не красиві, без ліплення, маленькі, але вони будуть всюди, тому що ти сів і з комфортом поїхав. Тому я за розгалужене метро і це дуже розвантажить місто», - міркує гостя програми.

Популярні новини зараз

Ангеліна Вовк, яка образила Ротару, розповів про підлий вчинок Пугачової: "Ніхто не вибачився"

Могилевська показала, як вони спілкувалися з Русланою за лаштунками "Співають всі": "Досі пам'ятаю, як вона..."

Раптово зупинилося серце відомого українського артиста, йому було всього 40 років: "Це велика втрата"

Суддя "Танців з зірками" Чмерковський покинув Україну після третього ефіру, що сталося: "Я готовий..."

Олександр Еллерт вперше розповів, що у нього з Мішиною після сварки: "Відчепися"

Показати ще

Як повідомляла Politeka, Нестор розповів про три концепції подолання проблеми заторів у Києві.

Також Politeka писала про те, що Антонов розповів про проблему паркування автівок на тротуарах.