Свою думку він висловив у програмі «100% Лямець».

«Нам розповідають про сучасні аеропорти по всій Україні, в яких квитки нібито коштуватимуть, як на залізниці. Теоретично можна припустити, що держава за це доплачуватиме, такі механізми є – було б бажання. Нам кажуть, що в Україні є власний виробник літаків – «Антонов», і він може виробляти продукцію не гіршу за «Мрію». Суть ідеї національних авіаліній у тому й полягала, щоби купувати українські літаки. Ось тільки «Мрій» на весь світ лишилося... Так, це добрі літаки, але старі. І тепер чиновники кажуть: ми купували б літаки «Антонова», але їх поки що немає, а ми хочемо запустити програму якнайшвидше. Тому зараз ми купуватимемо французькі літаки», - розповідає Сергій Лямець.

Він нагадує, що саме у Франції знаходиться штаб-квартира компанії Airbus.

«Airbus та Boeing – це головні конкуренти на ринку пасажирських літаків. Не сперечаюся, літаки у них дуже добрі. Але наші чиновники кажуть: ми найняли французьких консультантів, а вони порадили цю компанію. Тож українська авіакомпанія купуватиме не українські літаки, а французькі», - зазначає Сергій Лямець.

Як повідомляє Politeka, раніше він розповів, чому Україна відмовилася від своєї частки радянських ресурсів.

Також Politeka повідомляла, що, на думку Лямця, тема радянських внесків може стати політичним проєктом.