Нова залізнична лінія з'єднає північні райони регіону із загальною мережею української залізниці.

Після багаточисельних міжфракційних депутатських об'єднань у Верховній раді, які ініціював народний депутат України Сергій Шахов від «Нашого краю», проєкт почали реалізовувати.

Як повідомляє керівник напрямку енергетики та інфраструктури проєкту USAID "Економічна підтримка Східної України" Олександр Стеценко, 3 тижні тому вже був запущений тендер на розробку техніко-економічного обґрунтування (ТЕО).

І якщо раніше вважали, що проєкт будівництва нової лінії занадто дорогий і не виправдає витрат, то зараз, ця думка змінилася докорінно. Вартість проєкту коливається в районі 80-100 млн дол. Але при цьому втрати Луганщини від відсутності залізничного сполучення за рік в середньому становлять понад 90 млн євро. А отже, нова залізниця окупиться для економіки України та економіки регіону за рік.

«Основна проблема Луганської області із залізничним сполученням у тому, що в регіоні одна з двох залізничних гілок - "Лантратівка - Кондрашевська-Нова - Луганськ", з 2015 року є відрізаною. Вона на півночі межує з територією Російської Федерації, на півдні - з тимчасово непідконтрольною частиною регіону. Нова залізниця дасть змогу фізично з’єднати третину Луганської області з рештою територій України», - зазначає Сергій Шахов

Популярні новини зараз

Орбакайте засвітила, як зараз виглядає 72-річна Пугачова: "У Алли траур?"

Зупинилося серце відомого актора, шанувальники і колеги розбиті горем: "Диво-чоловік"

Лопес в маленькому купальнику показала, чим привернути увагу на пляжі: кадри

Відома співачка вибовкала таємницю Олега Винника про його сімейний статус: "Беріть приклад"

Екс-ВІА Гра Надя Мейхер в прозорому вбранні показала себе у всій красі: "Які розкішні ягідки"

Показати ще

Всього розглядається чотири варіанти будівництва нової гілки. Один з них передбачає, що вона пройде через Сєвєродонецьк, зазначив він.

Джерело: Укрінформ