У новій програмі «in kyiv» з блогером Катериною Павловою громадська діячка і депутат Київради Євгенія Кулеба розповіла, які у Києва є шанси ставати щороку зеленішим.

«Шанси є і ми будемо над цим працювати, але водночас є супротив, тому що це як конфлікт між транспортом і екологією. Завжди є конфлікт між екологією та розвитком житлової інфраструктури, тому що забудовникам простіше будувати в зеленій зоні. В зеленій зоні будувати легко, бо не потрібно зносити і демонтувати будівлі, а просто зрізав дерева і почав будувати», - підкреслила вона.

Кулеба розповіла, що через це постійно точаться дискусії, але для неї є очевидним, що не можна такого робити і не потрібно забудовувати зелені зоні, а потрібно створювати нові зелені зони.

«Це моя позиція, а є інші підходи та насправді в цьому і полягає політика й життя, що десь посередині все життя і відбувається, тому я велика прихильниця такого слова як партиципація - залучення, консультації, громадські обговорення, громадські слухання із мешканцями та експертами. І коли є питання в експертній площині, то мають обов'язково залучатися експерти», - резюмувала вона.

Нагадуємо, Politeka повідомляла зі слів Рака, що Міністерство фінансів мало погоджувати кредит на продовження швидкісного трамвая до Палацу Спорту.

Популярні новини зараз

Галкін відростив вуса і похвалився торсом без футболки, Пугачовій заздрять: "Спокусник з 70-х"

Трагедія у Комарова зі "Світ навиворіт", українці співчувають втраті: "Тепер він пішов до сина..."

Солістка "Go_A" потрапила в конфуз на сцені: "Майка піднялася разом з бюстгальтером"

Суддя "Майстер Шеф" Хіменес-Браво показав українцям, в кого закохався: "Прийшов час познайомити вас трохи ближче"

48-річна Руслана на яхті заткнула за пояс Полякову і Гросу: "Сталевий прес тут тільки в однієї"

Показати ще

Також раніше для Politeka Беспалов назвав переваги легкорейкового транспорту для Троєщини.