Влада має намір повністю контролювати регулятора тарифів у транспортній сфері, і намагається законодавчо закріпити його підпорядкування президенту.
Про це заявила президент Асоціації "Укрведтранс" Наталія Петриченко, коментуючи урядовий проект про створення Національної транспортної комісії, поданий до ВР, пише Головком.
«У самому проекті (яким передбачається створення НКРТ – ред.) чітко сказано, що президент призначає членів цієї комісії. Тобто, повністю нівелюється весь сенс "Національної комісії з регулювання". Це виходить орган, який буде безпосередньо підпорядкований президенту", - розповіла Петриченко.
Вона підкреслила: створювана Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сфері транспорту, повинна бути незалежним органом, який зможе забезпечити обґрунтовану і прозору політику формування тарифів на перевезення. Але в разі прийняття запропонованого урядом законопроекту, ця комісія стане кишеньковим органом офісу президента.
"Це має бути неупереджений арбітр між однією і другою стороною. Зрозуміло, що Укрзалізниця і Міністерство інфраструктури буде завжди хотіти підвищити ціни на роботи і послуги. А суб'єкти господарювання, звичайно ж, вимагатимуть обґрунтування підвищення і наполягатимуть на тому, щоб підвищення були мінімальними. Але зараз складно сказати, що це буде. Адже комісія не стане арбітром, на якого ми розраховували», - пояснила Петриченко.
Нагадаємо, у Верховній Раді зареєстровано урядовий проект закону "Про внесення зміни до Закону України" Про транспорт", що передбачає створення Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сфері транспорту (НКРТ). Згідно із законопроектом, НКРТ буде підкорятися президенту.
Раніше екс-голова Державної регуляторної служби Ксенія Ляпіна заявила, що проект про створення НКРТ суперечить Конституції, оскільки президенту збираються надати невластиві йому повноваження.
