Беззастережна деіндустріалізація – ось так бачать світ сучасні підприємці. Різні заводи по всій Україні зносяться і на їх території зводять цілі офісні мурашники. Ця історія не пройшла повз столичного Київського мотоциклетного заводу: яким він був і що з ним стало - далі в матеріалі.
«Продають залишки зі складів, які вже не виробляють, але, тим не менше, попит ще є, тому що дуже багато мотоциклів у людей знаходиться досі. Якщо від'їхати недалеко від Києва в будь-яке українське село, то можна побачити мотоцикл «Дніпро», - оцінив стан заводу Дмитро Василець у своєму блозі.
Один з останніх мотоциклів «Дніпро».
В золоті роки завод міг випускати десятки тисяч мотоциклів за один рік. Мотоцикли були популярними по всьому світу і експортувалися в 80 країн.
У 90-і роки виробництво мотоциклів в Києві стрімко скоротилося. А з приходом 2000-х завод зовсім став випускати кілька сотень на рік.
Як виглядає завод зараз.
Легендарний продукт КМЗ мотоцикл «Дніпро» до сих пір використовується жителями сільської місцевості та має багато прихильників по всьому світу.
«Звичайно ж, молодому поколінню українців ніколи не розкажуть, що в Україні виробляли мотоцикли, на яких їздила і вся Україна, і весь колишній Радянський Союз. Це незручна правда, яка полягає в тому, що злі і підступні комуністи після перемоги у Великій Вітчизняній війні буквально через 4-5 місяців створили на території Києва конкретно цілий мотозавод, що створював мотоцикли не для еліти якоїсь, а для тих людей, які регулярно працювали на благо своєї батьківщини», - заявив Дмитро Василець.
Як повідомляла Politeka, Василець розповів, як українська влада десятиліттями знищувала Київський мотоциклетний завод.
