Про це він розповів на своєму каналі.
«Чому кораблі стануть для росії великою проблемою? Справа в тому, що вже зараз, щоб корабель заходив у порти, щоб судно ходило торговими маршрутами, необхідно це судно застрахувати. Це обов'язкові умови, є міжнародно визнані страхові компанії, які цим займаються», - повідомив Борис Тизенгаузен.
За словами політтехнолога, вже зараз ціни на страховку тих суден, які заходять у Чорне море, починають стрімко зростати. Як зазначив Борис Тизенгаузен, ці ціни можуть зрости до того рівня, при якому не вигідно буде відправляти вантаж через Чорне море.
«Тим більше із російської сторони було заявлено, що шість портів стали зоною особливої небезпеки. Грубо кажучи, це все, вихід росії до Чорного моря разом із портами – це територія особливої небезпеки. Навіть якщо ти застрахуєш правильно свій корабель, все одно не відправлятимеш цінний вантаж туди, де дрони можуть його атакувати», - заявив Борис Тизенгаузен.
