Ексміністр інфраструктури Владислав Криклій був відправлений у відставку Верховною Радою у вівторок, 18 травня. Офіційна причина звільнення - незадовільна робота міністерства і «Укрзалізниці», проте у «Слуги народу» були й інші причини бажати відставки Криклія, пише «Апостроф».
Зокрема, за словами джерел видання, Криклій на посаді був зайнятий системним вибудовуванням схем, які при цьому ніяк не компенсувалися реформами ні на одному з підлеглих Мінінфрастурктурі напрямків.
«За винятком дорожнього будівництва, комунікацію по якому повністю замкнув на себе Офіс Президента і «Укравтодор», в інших галузях системних проривів за останні кілька років так і не було помічено. Ні в авіації і будівництві аеропортів, ні в річкових перевезеннях, ні в системі габаритно-вагового контролю, ні тим більше в залізничних - як пасажирських, так і вантажних - перевезеннях, портових вантажовідправленнях Україна не стала ані регіональним лідером, ані навіть гравцем міжнародного ринку, що «динамічно розвивається», - зазначило видання.
Міністерство не змогло залучити в країну інвесторів, а концесійні ініціативи, які пропонував Криклій, були заблоковані в судах. Багато з планів колишнього міністра зазнали критики з боку представників бізнесу, які звинувачували главу Мінінфраструктури в створенні корупційних схем.
Як пояснює ЗМІ, йому приписували участь в схемах з сертифікацією газобалонного обладнання, а також причетність до незаконної реєстрації в Україні автомобілів Volkswagen, списаних в Німеччині після скандалу з приховуванням реального рівня викиду шкідливих речовин.
В рамках розслідування схеми з газобалонним обладнанням проти міністра Криклія ДБР відкрило кримінальне провадження. В червні 2020 року ця схема стала причиною першого збору підписів за відставку Криклія в парламенті.
Уже після звільнення Криклій розповів, що передасть своєму наступнику «план-проспект» по роботі з галуззю, в якому вже закладені якісь «реформи».
«Втім, ексміністру час не розкидатися планами і не розсилати резюме в міжнародні корпорації на посаду консультанта по Східній Європі. А почати шукати хорошу адвокатську компанію, адже наслідки його дворічної діяльності на посаді чиновника не виключено що дуже скоро можуть обернутися для Криклія кримінальними справами», - резюмувало видання.
Нагадаємо, раніше ЗМІ називали Криклія одним з організаторів корупційної схеми в сфері дипломування українських моряків.
